Afin d’inciter les contribuables à acheter des véhicules de moins en moins polluants, le projet de loi de finances pour 2014 envisage de renforcer, comme chaque année désormais, le malus automobile (ou « éco-pastille ») applicable aux véhicules immatriculés à compter du 1er janvier 2014.
Précision : le malus se traduit par le versement d’une taxe lors de l’acquisition d’un véhicule de tourisme immatriculé pour la 1re fois en France, calculée, selon les cas, en fonction du nombre de grammes de dioxyde de carbone que le véhicule émet par kilomètre ou de sa puissance fiscale en chevaux-vapeur.
En pratique, le projet de loi abaisserait le seuil de déclenchement du malus de 135 à 130 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre pour les véhicules ayant fait l’objet d’une réception communautaire. Le seuil de déclenchement pour les véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une réception communautaire demeurerait, quant à lui, inchangé à 6 chevaux-vapeur (CV).
Le tarif des différentes tranches des barèmes serait, par ailleurs, globalement augmenté. Les montants maximum seraient ainsi portés de 6 000 € à 8 000 € pour les véhicules émettant plus de 200 g de CO²/km ou de plus de 16 CV.
Les deux barèmes du malus automobile 2014 seraient les suivants :
Barème de la taxe | ||
---|---|---|
Taux d’émission de CO² en g/km | Tarif de la taxe en euros | |
2013 | 2014 | |
Taux ≤ 130 | 0 | 0 |
130 < taux ≤ 135 | 0 | 150 |
135 < taux ≤ 140 | 100 | 250 |
140 < taux ≤ 145 | 300 | 500 |
145 < taux ≤ 150 | 400 | 900 |
150 < taux ≤ 155 | 1 000 | 1 600 |
155 < taux ≤ 175 | 1 500 | 2 200 |
175 < taux ≤ 180 | 2 000 | 3 000 |
180 < taux ≤ 185 | 2 600 | 3 600 |
185 < taux ≤ 190 | 3 000 | 4 000 |
190 < taux ≤ 200 | 5 000 | 6 500 |
200 < taux | 6 000 | 8 000 |
Barème de la taxe | ||
---|---|---|
Puissance fiscale en CV | Tarif de la taxe en euros | |
2013 | 2014 | |
Puissance fiscale ≤ 5 | 0 | 0 |
6 ≤ puissance fiscale ≤ 7 | 800 | 1 500 |
8 ≤ puissance fiscale ≤ 9 | 1 400 | 2 000 |
10 ≤ puissance fiscale ≤ 11 | 2 600 | 3 600 |
12 ≤ puissance fiscale ≤ 16 | 4 600 | 6 000 |
16 < puissance fiscale | 6 000 | 8 000 |